自動車の排気システムに設置された最も重要な外部浄化装置です.HC と NOx は,自動車の排気ガスから無害な二酸化炭素に放出されます酸化と還元によって水と窒素が吸収される.三方向催化コンバーターの阻害は,次の効果を引き起こす.
1排気ガスの排出量は標準を上回り,三方向催化コンバータがブロックされ,CO,HC,NOxなどの有害ガスが直接放出されます.燃料消費量は増加します.三方向催化コンバーターのブロックは酸素センサーの正常な動作に影響を与える, これは,エンジンから受信される酸素センサー信号の精度に影響を与え,燃料注入,吸入,点火を正確に制御することはできません.そして燃料消費量は増加します;
2ターボ充電モデルでは3方向触媒コンバーターのブロック後,高圧排気が必要になると,排気管が詰まったため滑らかでない燃料の供給が弱くなって エンジンのパワーが低下し
3,エンジンの振動,欠陥ライト,しばしば炎,三方向催化コンバーターは,時間内に排気ガスを排出できないために,深刻にブロックされています必ず背面が溢れる, 圧力がエンジンの圧力の値を超えると,燃焼室に戻る放出は,炎が消えるまでエンジンを震わせ,喘ぎさせる.
4自動燃焼で,三方向催化コンバーターの通常の動作温度は通常400~800°Cで,停止すると排気ガスに影響します.高温のガス蓄積が3方向触媒コンバーターで排気管が熱くなって温度が隣接する部品の点火点に上昇するか,比較的簡単に点火する物体が赤い排気管に触れたとき燃焼が容易です
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モデル番号
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18160-RNA-G00
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1〜15日以内に
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適用する
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製品を保護する
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産地
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中国
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MOQ
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1pc
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品質
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100% テスト
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保証
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保証期間は1年以上
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