VTECシステムの完全な名称は,変圧バルブタイミングとリフト電子制御システムである.ホンダは,自社開発した"変圧バルブタイミングとリフト電子制御システム"を1989年に発売した.バルブ開閉時間,リフト,および他の2つの異なる状況を同時に制御することができます..
VTECシステムとは 変圧バルブ・タイミングと エレベーター・電子制御システムです ホンダの独占技術で エンジンの速度,負荷,水温および他の動作パラメータの変化バルブ・タイミングとバルブ・リフトの適切な調整により,高速と低速でエンジンが最高効率を達成できます.
VTECシステムでは,吸入カムシャフトにそれぞれ3つのCAM表面と,振動アームのシャフトにそれぞれ3つの搖動アームがあります.エンジンが低速または低負荷で動いているとき,3つの揺れる腕の間には接続がない.このとき,両側が異なるタイミングとリフトを保持し,圧縮効果を形成します.中部高速ローカーアームがバルブを押さない動かすことができませんが 動かすのは 揺れる腕軸だけです
スピードが増加すると エンジンのセンサーは 負荷,速度,速度,水温などのパラメータを コンピュータに監視し 情報を分析します高速モードへの切り替えが必要になったときコンピュータが VTEC電磁弁を開ける信号を送ります
圧力オイルはローカーアームシャフトに入ってピストンを押すため,3つのローカーアームが1つに接続され,2つのバルブが高速モードで動作します.バルブが時間内に再び変更する必要性までエンジン回転が減少したときVTEC電磁弁の圧力開始を開く信号を送信し,圧縮油を排出し,再び低速動作モードに戻します.
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モデル番号
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保証金
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1〜15日以内に
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適用する
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製品を保護する
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産地
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中国
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MOQ
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1pc
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品質
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100% テスト
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保証
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保証期間は1年以上
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